进口博览会交通保障运行有序 累计运送客流86万人
来源:shxcc 发布时间:2018-11-11 12:00

昨天,首届中国国际进口博览会在上海顺利闭幕。展会期间,本市累计运送进博会客流86万人。全市和国家会展中心周边交通运行总体平稳,轨道交通、地面公交、团队大巴、出租汽车等各种交通保障运行有序,行业服务优质高效,基本实现“精准、有序、可控”的既定目标。具体情况如下:

集约交通出行比重峰值近90%。本次展会交通组织集约化程度高,轨交和团队巴士是所有参展人员最优先选择的交通方式。

外省市专业观众更倾向于采用出租车、定制巴士等方式出行;本地观众则选择轨交接驳线、71 路接驳线(延伸线)和常规公交出行。据统计,整体活动期间,进博会集约交通出行比重每天均高于75%,9日达到88%,均创国展中心保障新高。其中,6日进博会接驳巴士运送客流达到2.6万人次,团队大巴服务达到1126车次,均创国展中心交通保障新高。

轨交单日客流量创全网新高。9日全市轨道交通运送客流达到1256万人次,服务进博会“三站三线”进出站客流达到49.41万,国展中心周边两个车站进出站客流达到22.46万,均创历史新高。其中,轨交徐泾东站最高日(9日)进出站量约 18 万人次左右。轨交诸光路站最高日(5日)进出 4 万人次,约为徐泾东站的五分之一。虹桥火车站日均进出约18万人次,与日常情况接近。

定制巴士首次亮相收获好评。本次进口博览会是定制巴士首次参与本市大型活动交通保障,观众提前通过App进行网上预约,从酒店直达国家会展中心,受到专业观众的欢迎。展会期间,首日需求最高,承担2785人次。专业日需求较高,9条线路日均承担约1500人次。

接驳公交分流作用明显。轨交接驳线共运送1.6万人次,其中9日最高,达4354人次,离场高峰时段起到了重要的分流作用。71路接驳线和延伸线共运送1.9万人次,具有较高的吸引力,特别是 71 路延伸线广受本地参展人员欢迎,离场高峰时段车均运载乘客38人次以上。停车场接驳线共运送7.2万人次。最高为6日的2万人次。在5条接驳线中,P10-P13的接驳线最为繁忙,日均4000人。

出租汽车离场保障力度高。本次展会,出租汽车入场下客车次日均约2700辆次,离场驻点保障车辆共1.46万辆次;6-7日,因出租车需求较大,保障任务提前至13时启动。其中,6日离场保障出租发车车次达到3790车次,创国展中心保障新高。

“进博会交通”App引导疏散客流。“进博会交通”App于10月23日正式上线,包括地图、资讯、展区引导三大板块功能,提供地图导航服务和上客点排队时间提醒服务。该App下载用户超过130万,进博会期间每日访问量达5-10万,起到了较好的引导分流作用。

应急保障措施高效有力。首日14时前,开启了徐泾东站至虹桥东交通中心、航中路站至徐泾东的2条应急线路,分别运送3258人和124人。从7日开始,在徐民东路上开启P1至北广场的公交分流线,缓解9号口出站客流的压力,7-8日日均运送近9000人;9-10日徐泾东站入场时段开启了展馆内的4号口,分流线路客运量显著下降,日均约2800人。

本次进口博览会交通保障,市交通委引入71路中运量、开设公交短驳线、设置出租蓄车场、优化轨交运行模式,在全市轨道交通客流量创新高的情况下,国展中心进、离场高效有序,排队时间得到有效控制。